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Jun 19, 2023

Inspiré des anciens canoës d'Hawaï, ce concept de mégayacht de 377 pieds de long dispose d'un système d'IA qui apprend le comportement des passagers et ajuste les systèmes d'éclairage, de musique et de chauffage.

Ne jugez pas un livre par sa couverture est un adage yacht-ifié par le concept révolutionnaire de superyacht Tuhura d'Oceanco. À première vue, il ressemble à un canoë gigantesque, mais il s'agit d'un mégayacht de 377 pieds basé sur

Ne jugez pas un livre par sa couverture est un adage yacht-ifié par le concept révolutionnaire de superyacht Tuhura d'Oceanco. À première vue, cela ressemble à un gigantesque canoë, mais il s'agit d'un mégayacht de 377 pieds basé sur les modèles de pirogues à balancier utilisées par les Polynésiens depuis des siècles. Oceanco a collaboré avec le studio de design Lobanov, l'architecte d'intérieur Achille Salvagni et BMT Nigel Gee pour créer un yacht inspiré des conceptions nautiques les plus simples jamais créées afin de créer un navire futuriste. Tuhura est un mot maori pour explorer et découvrir, ce qui convient à un navire. Outre la silhouette extérieure, tous les autres aspects de Tuhura sont avancés, avec des éléments de pointe. « Tuhura est une idée simple », a expliqué Igor Lobanov. "L'idée était de prendre une forme naturelle similaire à celle des premiers bateaux de type canoë et de l'augmenter à plus grande échelle, en utilisant la technologie moderne." Le nom Tuhura reflète cette inspiration, car il est dérivé du mot maori signifiant « découvrir ». Ses fenêtres massives se fondent parfaitement dans la coque et un système technologiquement avancé surveille le comportement des passagers et ajuste l'éclairage et la musique.

Le designer qualifie l'intérieur d'habitat en teck brossé influencé par des éléments d'Asie de l'Est, comme en témoignent les sols, les murs et les plafonds avec la fine révélation en bronze à canon et en bronze naturel avec des sols en tatami.

La coque du Tuhura est sans aucun doute son élément le plus captivant, inspirée par la simplicité et la capacité d'un canot. La forme permet au superyacht de diriger avec une faible résistance, une bonne tenue en mer et une superbe maniabilité. Les fenêtres du pont inférieur sont constituées de verre de pointe, qui semble transparent de l'intérieur, opaque de l'extérieur et se fond parfaitement dans la coque. Les éléments vitrés de l'impressionnante superstructure noire composée de panneaux de verre plats confèrent au navire une apparence dynamique.

« Tuhura est un mégayacht conçu pour un propriétaire dynamique ; néanmoins, le sentiment intemporel de paix et de calme sont les principales caractéristiques », a expliqué Salvagni. Il a poursuivi : « cette douceur et ce dynamisme se reflètent dans l'humble élégance et la sensualité des formes organiques primitives qui se retrouvent partout. »

Le 377 pieds affichera une salle de cinéma à 360 degrés, un hamac sur le pont avant et une piscine spa sur la terrasse. Le skylounge impressionne les spectateurs avec des ajouts inédits comme des stalactites et des stalagmites en teck séparant la cheminée centrale de la salle à manger intime.

Le navire futuriste Oceanco sera propulsé par un système Azipod hybride contrarotatif d'ABB, lui donnant une vitesse de pointe de 18 nœuds. Oceanco suggère que le concept pourrait convenir à n'importe quelle longueur de 250 à 400 pieds. Le projet a été dévoilé au Salon nautique international de Dubaï (DIBS) par Son Excellence Saeed Hareb, secrétaire général du Conseil des sports de Dubaï et président du Dubai International Marine Club en 2018.